Martans Blog

Årets sista körning med Ducatiklubben var på Knutstorp.
Vilken dag! Bra flyt, nya clip-on funkade kanon; riktigt kul att köra.

Kenneth Nilsson tog ett par bilder:
 

Â

Jag är av Capirossimått (ganska exakt) det gör det lite bökigt
att köra Ducati hypersport. En elakare körställning har
jag inte hittat pÃ¥ en annan hoj (och jag har provat mÃ¥nga…)

Man sitter ganska utsträckt och särskilt om man som jag föredrar
att köra med gaffeln i sitt branta läge.

Vid en surfsession hittade jag ett par clipon som verkade vara
nÃ¥got för mig. Prislappen var det dock inte…

Jag ritade lite och fick hjälp av en kollega att fräsa fram ett
par med samma stuk.

 Till vänster 3D-modellen och till höger på plats på hojen.

 

Vinkeln på styrpinnen är 3 grader mot originalets ca 10 grader. 

En kort provkörning blev det idag och det kändes kanonbra.
Mycket mer komfortabelt.

Lite mer provkörning blir det nu innan Knutstorp för att
jag ska vänja mig vid det aningen bredare styret.

Den 7:a augusti var det dags för Gelleråsen.
Det blev första bandagen här med den nya sträckningen av banan.

(Långrakan har blivit kortare till förmån för större avåknings-zon)

Helt ok!

Det blev även premiär för lambdaloggande på bana. Zomans 996Z
Var föremål för dagens mätningar. Eftersom PROM-brännaren dök upp
dagen efter banåkningen så kunde inga nya chip alstras.

Nu är PROM-brännaren i drift och det blir nog mer fixat på
Knutstorp den 28 augusti.

(Tips: Kör med Winbond W27F512 i M16-datorn så slipper
du sola kretsarna. Radering sker i brännaren)

Axel M tog en bild på lambda-mupparna, mig och Zoman.
 

Â